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近日，路橋集團(tuán)承建的貴平18標(biāo)六硐特長隧道掘進(jìn)總長突破8000米，項(xiàng)目施工進(jìn)度取得重大進(jìn)展。

建設(shè)過程中的六硐特長隧道

貴平18標(biāo)項(xiàng)目全線長8.917公里，其中，六硐特長隧道是項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程之一，全長4050米。隧道穿越區(qū)域地質(zhì)條件復(fù)雜，面臨巖溶發(fā)育、巖體破碎、圍巖穩(wěn)定性差、涌水量大等多重施工難題。為確保隧道施工安全有序推進(jìn)，貴平18標(biāo)項(xiàng)目堅(jiān)持以黨建為引領(lǐng)，通過“黨建+”模式，設(shè)立“黨員責(zé)任區(qū)”，項(xiàng)目黨員和青年職工帶頭開展技術(shù)攻堅(jiān)，加強(qiáng)科研創(chuàng)新，常態(tài)化進(jìn)行安全和質(zhì)量檢查，多措并舉打好隧道施工“組合拳”。

六硐特長隧道施工過程中，項(xiàng)目采用多項(xiàng)先進(jìn)的安全防護(hù)措施，通過建立施工安全技術(shù)診斷、智能化管理、大數(shù)據(jù)優(yōu)化決策機(jī)制，形成集數(shù)據(jù)分析、風(fēng)險(xiǎn)管控、安全監(jiān)察、施工管理、應(yīng)急指揮于一體的智能化隧道施工監(jiān)測(cè)及預(yù)警管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)集隧道施工“感知、分析、服務(wù)、指揮、監(jiān)管”于一體的綜合管理。

二襯臺(tái)車安全警示

同時(shí)，利用“AI親情管理系統(tǒng)”配合“智慧安全帽”，讓施工人員每次進(jìn)入隧道前能夠看見家人拍攝的親情視頻，檢測(cè)作業(yè)人員是否佩戴安全帽及進(jìn)行人員定位，利用監(jiān)控和定位及時(shí)觀察施工人員狀態(tài)，在多項(xiàng)技術(shù)手段的加持下，隧道施工的安全性得到了顯著提升。

智能焊接機(jī)器人

項(xiàng)目堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力，積極運(yùn)用“四新”技術(shù)，通過引進(jìn)焊接機(jī)器人、自動(dòng)化鋼筋網(wǎng)片、小導(dǎo)管生產(chǎn)線等成套加工設(shè)備，有效控制施工各道工序和質(zhì)量；創(chuàng)新使用立架垂距儀、二襯可視化施工等確保間距和垂直度符合設(shè)計(jì)和隧道二襯的美觀，提高施工的質(zhì)量。

二襯外觀

此外，項(xiàng)目還創(chuàng)新引進(jìn)“三維激光斷面掃描儀”，讓隧道信息“一站式生成”，實(shí)現(xiàn)隧道的可視化開挖；引進(jìn)“X5-HT4管道CCTV檢測(cè)機(jī)器人”為隧道做“胃鏡”，實(shí)現(xiàn)對(duì)隧道中心排水溝內(nèi)部狀況的精密檢測(cè)。“微創(chuàng)新+四新技術(shù)”的大力推廣使用，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目施工效率的大幅提升和工程質(zhì)量的顯著優(yōu)化，降低了項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn)。