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創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。近年來，貴州黔航交通工程有限公司納雍至晴隆高速公路T5標(biāo)段深入開展各類職工技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)和職工的自主創(chuàng)新能力，助推職工技能素質(zhì)提升和企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)介紹，2022年以來，納晴5標(biāo)堅(jiān)持將勞動(dòng)競(jìng)賽與“工人先鋒號(hào)”創(chuàng)建、貴州省交通建設(shè)“微創(chuàng)新”等活動(dòng)結(jié)合起來，充分發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，推動(dòng)技術(shù)攻關(guān)、技能傳承、記憶共享，為打好關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)注入強(qiáng)大動(dòng)力。

納晴5標(biāo)開展了以“當(dāng)好主人翁·建功新時(shí)代·奪取雙勝利”為主題的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。截至目前，申報(bào)2項(xiàng)發(fā)明專利、2項(xiàng)“微創(chuàng)新”和3項(xiàng)“五小創(chuàng)新”，同時(shí)結(jié)合白水河特大橋開展2項(xiàng)科研成果申報(bào)。其中，“一種纜索吊組合式錨碇結(jié)構(gòu)及其使用方法”、“一種鋼管混凝土拱橋立拼胎架調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)及其使用方法”等新技術(shù)被運(yùn)用到工程建設(shè)中?！霸诮ㄔO(shè)白水河特大橋的過程中，我們不斷磨煉創(chuàng)新，得到現(xiàn)有的創(chuàng)新成果，取得了施工進(jìn)度和業(yè)績的雙提升?！?貴州黔航交通工程有限公司總工程師左卿說。

在2021年，左卿在該項(xiàng)目領(lǐng)銜創(chuàng)立了“左卿創(chuàng)新工作室”，經(jīng)過兩年多的打磨，工作室現(xiàn)已有正高級(jí)工程師2人，高級(jí)工程師5人，工程師3人，逐步成為一支素質(zhì)優(yōu)良、富有激情、勇于創(chuàng)新的業(yè)務(wù)骨干隊(duì)伍。“工作室成立以來，我們開展了包括《小半徑曲線上多跨連續(xù)變截面鋼箱梁步履式頂推施工技術(shù)研究》、《地形急變帶復(fù)雜地質(zhì)構(gòu)造大變形軟巖隧道作用機(jī)理與控制技術(shù)研究》等多項(xiàng)研究，切實(shí)保障了項(xiàng)目部對(duì)高速公路的通車規(guī)劃。”左卿介紹說，“在進(jìn)行科研攻關(guān)的同時(shí)，‘左卿工作室’還肩負(fù)起了為公司培養(yǎng)后備人才、發(fā)揮好‘傳幫帶’作用的重任?！睋?jù)悉，自工作室成立以來，截至目前已累計(jì)獲得實(shí)用新型專利10項(xiàng)、發(fā)明專利2項(xiàng)、施工工法證書3項(xiàng)，獲得貴州省公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)4項(xiàng)。